现代商船4月24日宣布，将进一步扩大与俄罗斯远东航运公司(FESCO)在中俄航线(CRN)上的合作。

此次扩大合作主要涉及对现有的CRN航线进行调整。从2019年5月14日开始，该航线将以中国青岛港为始发港，沿途靠泊中国上海港、宁波港，目的港是俄罗斯的符拉迪沃斯托克(Vladivostok)。

此外，还将提供两条新的连接韩国和俄罗斯的直达航线也将会被纳入到现有的运营体系之中。

5月11日起现代商船将投入一艘1000TEU的集装箱船连接韩国釜山港及俄罗斯东方港。

5月14日起FESCO将投入一艘运力为1200TEU的船舶连接韩国釜山港和俄罗斯的符拉迪沃斯托克港。

事实上，现代商船与FESCO的合作由来已久。自2016年3月开始，现代商船就与FESCO以及达飞集团合作，共同运营中国-韩国-俄罗斯航线。

通过加强与FESCO的合作，能够提供更加快速和准时的服务。随着航线的调整以及新航线的开通，将有利于现代商船稳固在俄罗斯市场的地位。”

本周，现代商船首席执行官Jae-hoon Bae将分别到访哥本哈根和日内瓦，拜访2M联盟成员——马士基和地中海航运，以寻求与2M的进一步合作。

现代商船与2M签订的船舶共享协议，将于明年4月份到期。