根据Alphaliner最新公布的数据，截止7月10日，全球在运营集装箱船数量共计6225艘，总运力为2480.82万TEU，折合约2.98亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.38%。

全球班轮公司运力排名前三是马士基航运（418.28万TEU，占比16.86%）、地中海航运（404.74TEU，占比16.31%）以及达飞轮船（302.87万TEU，占比12.21%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和万海航运。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：以星航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、海丰国际、中谷海运、X-Press Feeders Group、安通控股、长锦商船和UniFeeder。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第15位，中谷新良海运排名第16位，安通控股（泉州安盛船务）排名第18位，中外运集运排名第26位，宁波远洋排名第37位，中联航运排名第38位，上海锦江航运排名第40位，大连信风海运排名第46位，太仓港集装箱海运排名第55位，天津达通航运排名第76位，海安新港港务排名第91位，广西鸿翔船务排名第95位，上海荣尚物流排名第96位，大连集发环渤海集运排名第99位。

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