以往，从计算钩数、作业线策划到计算岸桥完工时间，需要近1.5个小时，而通过使用岸桥作业计划系统，整个过程可缩短至2分钟。

日前，天津港股份有限公司与华为技术有限公司，联合发布岸桥作业计划系统和智能自动指泊系统。

据了解，这两个系统将充分利用智能化算法，解决现有生产环节的痛点问题。上线运行后，将逐步实现由智能化算法大幅度降低人工策划的操作，不断推动集装箱码头生产管理，向精细化、智能化转型。

自去年以来，天津港股份有限公司就携手华为技术有限公司，以“建设世界一流港口”为目标，通过信息化顶层设计及智慧港口建设方面的深度合作，共同建设港口示范工程，树立行业标杆，打造绿色、智慧、枢纽强港。

此次两个系统的成功上线，是双方充分发挥各自优势，不断加强全方位合作结出的硕果。

其中，岸桥作业计划系统通过融入运筹学及AI算法，实现了对现有人工策划过程的智能升级。

以往，从计算钩数、作业线策划到计算岸桥完工时间，需要近1.5个小时，而通过使用融入AI算法的岸桥作业计划系统，整个过程可缩短至10分钟，最短至2分钟，策划过程实现了由“小时”向“分钟”级的压缩，岸桥作业效率可提升10%，策划时间降低90%。

智能自动指泊系统则替代了原有人工进行泊位分配操作的过程，通过使用运筹学算法，实现了船舶泊位的智能自动分配，大大节省了人力，提高了效率。

天津港股份有限公司表示，下一步，将携手华为开展更加紧密的合作，继续在5G、大数据、云计算、人工智能等方面进行积极探索，合作攻克制约港口发展的痛点和难点，在码头作业无人化、资源调度智能化、物流网络全球化、港城联动一体化等方面，不断提升天津港的行业竞争能力，打造港口数字化转型标杆，为全球港口智慧化转型贡献力量。

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